Indijski minister za železnice Ashwini Vaishnaw je v New Delhiju opravil končni tehnični pregled prvega indijskega polhitrega spalnega vlaka iz serije Vande Bharat. Med obiskom je minister preveril sodobno opremljene vagone, ki vključujejo avtomatska vrata, napredni varnostni sistem KAVACH, izboljšano protipožarno zaščito ter dezinfekcijsko tehnologijo v sanitarijah. Vlak s 16 vagoni in kapaciteto 823 potnikov bo dosegal hitrosti do 180 km/h, prva redna linija pa bo povezovala mesti Guwahati in Kalkuta (Howrah). Po uradnih navedbah so vsa testiranja in certifikacije uspešno zaključeni. Minister Vaishnaw je ob tem napovedal ambiciozen načrt širitve železniškega omrežja, po katerem nameravajo v naslednjih šestih mesecih v promet vključiti osem dodatnih spalnih vlakov, do konca decembra pa skupno dvanajst. Nova storitev se bo osredotočala na izboljšanje izkušnje pri potovanjih na dolge razdalje čez noč, pri čemer bodo potnikom na voljo tudi regionalne kulinarične posebnosti, kot sta asamska in bengalska kuhinja. Krstno vožnjo bo predvidoma še ta mesec s simboličnim zagonom naznanil indijski premier Narendra Modi, kar predstavlja pomemben korak pri modernizaciji indijske prometne infrastrukture.

Indijske železnice so dosegle pomemben mejnik pri razvoju lastne železniške tehnologije z uspešnim zaključkom končnih hitrostnih preizkusov spalnega vlaka Vande Bharat. Med testiranjem na odseku Kota-Nagda, ki ga je nadzoroval komisar za varnost na železnicah (CRS), je vlak dosegel najvišjo hitrost 180 km/h. Minister za železnice Ashwini Vaishnaw je ob tem objavil videoposnetek, ki prikazuje stabilnost vlaka, kjer so kozarci z vodo ostali nepremični tudi pri najvišjih hitrostih. Prvi tovrstni spalni vlak bo po napovedih ministra povezoval mesti Guwahati in Kalkuta, kar bo pomembno izboljšalo prometno povezanost severovzhodnega dela države. Čeprav so se indijske oblasti v preteklosti spopadale s številnimi zamudami pri načrtovanem lansiranju zaradi kompleksnosti zasnove, je minister Vaishnaw potrdil, da bo vlak uradno začel obratovati decembra 2025. Slavnostno ga bo v promet pospremil predsednik vlade Narendra Modi. Projekt predstavlja ključen korak k tehnološki neodvisnosti Indije na področju hitrih potniških prevozov.

Indijski minister za železnice Ashwini Vaishnaw je uradno napovedal, da bodo v kratkem uvedli prvi hitri spalni vlak Vande Bharat, ki bo povezal mesti Guwahati in Kolkata. Po uspešno zaključenih testiranjih in certifikaciji bo vlak, ki predstavlja pomemben mejnik v modernizaciji indijske železniške infrastrukture, s slovesno vožnjo pospremil premier Narendra Modi. Projekt je odgovor na potrebe po hitrejšem in udobnejšem potovanju na dolge razdalje, predvsem pa bo okrepil prometno povezanost severovzhodnega dela države. Novi spalni vlaki so opremljeni z naprednimi varnostnimi sistemi in vrhunsko opremljenimi potniškimi kabinami, ki presegajo standarde dosedanjih indijskih ekspresnih vlakov. Minister Vaishnaw je poudaril, da je lansiranje predvideno še v tem mesecu, kar sledi obdobju intenzivnega preverjanja zmogljivosti pri visokih hitrostih. Uvedba te linije je del širše strategije indijske vlade za tehnološko prenovo železniškega omrežja, ki ostaja ključna hrbtenica javnega prevoza v državi.

Indijske železnice so leta 2025 dosegle pomembne mejnike pri modernizaciji svoje infrastrukture, med katerimi izstopa uspešen zaključek preizkusov novega spalnega vlaka Vande Bharat. Med končnim preizkusom na odseku Kota-Nagda je vlak dosegel hitrost 180 kilometrov na uro, pri čemer so pod nadzorom komisarja za varnost železnic preverjali predvsem stabilnost in varnost pri visokih hitrostih. Minister za železnice Ashwini Vaishnaw je objavil posnetke, ki prikazujejo nemoteno delovanje vlaka, vključno s preizkusom stabilnosti kozarcev vode, ki se med vožnjo niso prevrnili ali polili. Poleg tehnološkega napredka pri hitrih vlakih je leto 2025 zaznamovala širitev železniškega omrežja na nekatera najbolj zahtevna območja v državi. Dokončani so bili ključni projekti, kot sta prvi vertikalni dvižni most v Pambanu in najvišji železniški most na svetu čez reko Chenab, ki zagotavlja stalno povezavo s Kašmirjem. Železniško povezavo je prejel tudi Mizoram prek linije Birabi-Sairang. Ministrstvo za železnice je v tem letu zagnalo 42 novih projektov v skupni vrednosti več kot 25.000 milijard rupij, trenutno pa po vsej Indiji obratuje že 164 ekspresnih vlakov Vande Bharat.

Indijsko ministrstvo za železnice je zamudilo rok za namestitev avtomatskega sistema za zaščito vlakov Kavach na progah New Delhi-Mumbai in New Delhi-Howrah, vendar upajo, da bo sistem operativen do leta 2026. Kljub zamudi pa indijske železnice izvajajo 42 drugih projektov, vrednih več kot 25.000 crore rupijev, ki vključujejo inovacije, elektrifikacijo, obnovo tirov in posodobitev postaj v "letališkem slogu". Cilj teh projektov je izboljšati varnost in hitrost potniškega in tovornega prometa.

Indijske železnice so napovedale spremembe voznega reda, ki bodo začele veljati 1. januarja, s ciljem izboljšanja železniške infrastrukture. Spremembe vključujejo spremembe časovnic za 55 ekspresnih vlakov in 8 potniških vlakov. Poleg tega so 26. decembra podražili vozovnice za potovanja, daljša od 215 kilometrov. Nove cene veljajo za vozovnice, rezervirane po tem datumu.

Indijske železnice bodo 26. decembra uvedle podražitev vozovnic, vendar ta ne bo vplivala na cene za lokalne vlake, mesečne vozovnice in potovanja v navadnem razredu do 215 kilometrov. Ukrep naj bi železnicam do 31. marca 2026 prinesel 600 milijonov rupij dodatnih prihodkov.

Indijske železnice so začele ponujati avtentične regionalne jedi na 11 vlakih Vande Bharat, s čimer so nadomestile standardizirane obroke. Meni, ki ga je pripravil IRCTC, vključuje specialitete, kot so kanda poha iz Maharaštre, kosha paneer iz Zahodne Bengalije in tradicionalne jedi iz Kerale, s ciljem izboljšati izkušnjo potnikov. Pobuda se bo razširila po celotnem omrežju Vande Bharat.

Indijske železnice so se odzvale na težave potnikov zaradi odpovedi letov družbe IndiGo. V 37 vlakov so dodali 116 dodatnih vagonov, da bi olajšali potovanje prizadetim potnikom. Dodatni ukrepi vključujejo tudi posebne vlake in druge rešitve za zagotavljanje prevoza.

Indijske železnice so uvedle sistem enkratnih gesel (OTP) za rezervacijo Tatkal vozovnic na okencih, da bi preprečile zlorabe in zagotovile pravičen dostop do vozovnic. Potniki morajo zdaj za nakup vozovnic na okencih posredovati OTP, ki ga prejmejo na svoj mobilni telefon. Sistem je bil uspešno preizkušen na 52 vlakih.

Nacionalna komisija za človekove pravice (NHRC) je indijskim železnicam poslala uradni poziv zaradi pritožb glede ponudbe izključno halal mesa v njihovih restavracijskih vagonih. Komisija zahteva preiskavo in poročilo o sprejetih ukrepih v dveh tednih. Pritožba, ki jo je vložila posamezna oseba, opozarja na kršitve človekovih pravic in diskriminacijo proti določenim skupnostim, zlasti hindujcem in sikhom, ki jim naj bi bila odvzeta možnost izbire hrane v skladu z njihovimi verskimi prepričanji.

Indijske železnice so uvedle novo pravilo za spletno rezervacijo vozovnic. Od 28. oktobra 2025 bo med 8.00 in 10.00 uro zjutraj obvezna avtentikacija z Aadhaar za potnike, ki bodo rezervirali vozovnice za vlake. Cilj ukrepa je omejiti goljufije in zagotoviti pravičen dostop do vozovnic v času največjega povpraševanja.

Indijske železnice napovedujejo, da bi lahko do konca leta vzpostavile direktno železniško povezavo med Džamujem in Srinagarjem. Po besedah uradnikov naj bi bila dela na območju Džamuja zaključena do konca novembra. Uvedba direktne linije bi bila pomemben korak pri povezovanju Kašmirja z ostalim delom države. Dela so sicer upočasnile poplave, vendar se zdaj pospešeno nadaljujejo.

V trčenju potniškega in tovornega vlaka v zvezni državi Chhattisgarh je umrlo najmanj osem ljudi, več pa je bilo ranjenih. Videoposnetki prikazujejo uničen prvi vagon potniškega vlaka, ki je delno pristal na drugem vlaku.

Indijske železnice so sporočile, da se lansiranje spalnih vlakov Vande Bharat zamuja zaradi kompleksnosti zasnove in drugih težav. Vlakovi naj bi ponujali prostorne ležišča za udobno potovanje.

Indijske železnice so napovedale obsežen načrt za zagotovitev prevoza potnikom med festivalom Chhath Puja. Za naslednjih pet dni bo vozilo med 1.500 in 12.000 posebnih vlakov, kar je največ v zadnjem desetletju. Poleg tega so sprejeti posebni ukrepi na železniških postajah v Biharju, vključno z ureditvijo čakalnih prostorov.

Eurostar je napovedal, da bo zaradi potencialne konkurence na linijah med Londonom in celinsko Evropo, prvič uvedel dvonadstropne vlake skozi predor pod Rokavskim prelivom.

Indijske železnice so uvedle več kot 12.000 posebnih vlakov, da bi obvladale povečan promet med praznično sezono. Zahodna železnica je postavila rekord z 21 prazničnimi vlaki iz Udhne v 12 urah. Skupno število posebnih vlakov je doseglo 12.011, kar zagotavlja nemoteno in udobno potovanje.

Indijske železnice uvajajo posebne vlake Vande Bharat med New Delhijem in Patno, da bi olajšale potovanje med festivaloma Diwali in Chhath Puja. Vlaki bodo vozili od 12. oktobra do 17. novembra, z več postanki na poti. Cilj je ublažiti povečan promet potnikov v tem prazničnem času in zagotoviti hitrejše potovanje.

Indijske železnice se soočajo z motnjami v prometu zaradi rednih vzdrževalnih del, ki vplivajo na zamude vlakov, vključno z Vande Bharat Express. Centralna železnica je napovedala obsežne bloke do 10. oktobra, kar povzroča odpovedi lokalnih vlakov in preusmeritve ekspresnih vlakov. Minister za železnice je pregledal gradnjo prve indijske hitre železnice. Spreminjajo se tudi pravila za rezervacijo vozovnic, z dodatnimi 15 minutami na voljo za rezervacijo.

Uber je v Indiji okrepil svojo prisotnost v multimodalnem prometu s sodelovanjem z indijskimi železnicami na postajah Ahmedabad in Howrah. To je Uberjevo prvo tovrstno upravljanje na indijskih železniških postajah, s čimer želi podjetje poenostaviti potovanje med mesti in zgraditi celovit prometni ekosistem.

Premier Mauritiusa, Navinchandra Ramgoolam, se je med svojim obiskom v Varanasiju srečal s sekretarjem za zunanje zadeve Vikramom Misrijem. Indijski premier Narendra Modi je v Varanasiju izvedel roadshow pred srečanjem z Ramgoolamom. Minister Uttar Pradesha, Dayashankar Mishra, je pozdravil srečanje med Modijem in Ramgoolamom. Modi je izjavil, da sta državi 'ne le partnerja, ampak družina'.

Indijske železnice se pripravljajo na uvedbo prvega spalnika Vande Bharat s 24 vagoni, ki bo ponujal udobno nočno potovanje z varnostnimi funkcijami in največjo hitrostjo 180 km/h. Začetna storitev bo predvidoma potekala iz Delhija do destinacij, oddaljenih približno 1000 kilometrov, kot je Ahmedabad. Načrtujejo uvedbo spalnih vlakov s 24 vagoni na platformi Vande Bharat, zgrajenih za največjo hitrost 180 km/h in obratovalno hitrost 160 km/h, pri čemer se pregledujejo poti, Delhi in Patna pa sta med verjetnimi povezavami.

Indijske železnice so podpisale memorandum o soglasju (MoU) z državno banko Indije (SBI), ki zagotavlja znatno zavarovalno kritje za svoje zaposlene in njihove družine. Zaposleni z računi plač pri SBI bodo prejeli zavarovanje v višini 1 crore rupij (približno 120.000 evrov) v primeru smrti zaradi nesreče. Sporazum je bil podpisan v prisotnosti ministra za železnice Ashwinija Vaishnawa.

Indijske železnice bodo nadgradile vlake Vande Bharat na sedmih progah, vključno z Mangaluru Central-Thiruvananthapuram Central in Secunderabad-Tirupati, z več vagoni, da bi zadostile naraščajočemu povpraševanju. Načrtujejo tudi uvedbo več 20-vagonskih vlakov. Nadgradnja je načrtovana na podlagi zasedenosti za fiskalno leto 2025-26.

Indijske železnice bodo med festivaloma Diwali in Chhath uvedle več kot 12.000 posebnih vlakov za prevoz velikega števila potnikov. Poleg tega bodo kmalu lansirali vlak Vande Bharat na relaciji Delhi-Bikaner in napovedali nove vlake Amrit Bharat. Minister je tudi omenil popuste na povratne vozovnice.

Indijske železnice uvajajo strožja pravila glede prtljage na večjih postajah, podobna tistim v letalskem prometu. Potniki bodo morali tehtati svojo prtljago, pri čemer bodo za preseženo težo zaračunali dodatne stroške. Cilj je urediti prevoz prtljage, zmanjšati preobremenjenost vlakov in zagotoviti pošteno uporabo železniškega omrežja.

Indijske železnice ponujajo popuste do 20 % na povratne vozovnice za festivale Diwali in Chhath, s ciljem olajšati potovanje potnikom. Poleg tega indijske železnice posodabljajo sistem rezervacij vozovnic z novo aplikacijo Railone. Medtem pa je na Šrilanki prišlo do iztirjenja vlaka Galu Kumari v bližini železniške postaje Ginthota, zaradi česar je bil en tir začasno ponovno odprt.